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　　黑猫大数据中心根据国家市场监督管理总局于2026年5月份发布的国内乘用车召回公告相关数据，带消费者整体回顾2026年4月份汽车召回情况。

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　　4月召回6755辆汽车

　　4月份共发布乘用车召回公告11则，涉及召回乘用车总量共计6755辆，环比2026年3月份减少了99.25%。

　　德系品牌占召回总量超四成

　　4月乘用车召回仅涉及进口、合资品牌，没有自主品牌上榜。国别类型具体分布如下：

　　德系：奥迪、奔驰合计召回2986辆，占本月召回总量的44.20%；

　　韩系：现代、起亚合计召回1691辆，占本月召回总量的25.03%；

　　瑞典：极星召回1473辆，占比21.81%；

　　日系：雷克萨斯召回407辆，占比6.03%；

　　主要召回原因

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　　从召回原因来看，4月乘用车的召回问题主要体现在以下三个方面，依次为制动系统、新能源车专用装置、电气系统。

　　奥迪因制动系统召回2796辆汽车

　　奥迪因“制造过程偏差，制动踏板和制动助力器之间推杆螺纹连接可能出现松动，导致制动踏板行程变长，极端情况下螺栓连接可能松脱，影响制动性能”召回部分进口和国产奥迪E-TRON汽车，共计2769辆。厂商将授权经销商为召回范围内的车辆检查制动助力器推杆螺纹连接情况，并将螺纹力矩拧紧至规定的数值。如果推杆螺纹连接已经完全脱开，则更换新的制动助力器。

　　极星因新能源车专用装置召回1473辆汽车

　　极星因“高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控”召回部分2023-2024年款配备86kWh动力电池的国产极星4纯电动车型，共计1473辆。厂商将对召回范围内车辆的动力电池模组全部进行免费更换，并且建议客户在更换动力电池模组前不要对高压电池充电超过70%以降低热失控风险。

　　现代、起亚因电气系统召回1334辆汽车

　　现代、起亚因“仪表控制器内的电源管理集成电路发生异常信号，可能导致仪表显示卡顿，方向指示灯开启时，仪表显示屏后侧方界面可能出现绿屏等故障”召回部分第十一代索纳塔及EV5纯电动汽车，共计1334辆。厂商将通过远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，对于未能通过OTA技术升级的车辆，将通过授权经销商邀约相关用户实施召回。